「車を手放せば、まとまった金になる」
そんなことは、言われなくても分かっている。
だが、その車がなければ仕事にも行けず、生活そのものが崩壊する。
そんな、詰み寸前の状況にいるお前に、最後の「錬金術」を授ける。
それは、愛車に乗り続けながら、その資産価値だけを現金として抜き取る「マイカーリースバック」という禁断の裏ワザだ。
今回は、その中でもスマホ一つで完結する「クルマネー」のシステムと、お前が支払うことになる「代償」の全てを暴露する。
カラクリを理解しろ｜これは「融資」ではない
まず、勘違いするな。
クルマネーは、車を担保にした「融資」ではない。
その本質は、お前の車を一度業者に売り払い、同時に、その車を業者から月額で借りる「レンタル契約」を結ぶことにある。
この仕組みこそが、金融ブラックであるお前にとって、唯一無二の金脈となるのだ。
審査の「穴」｜お前の“過去”は問われない
なぜ、この錬金術がお前に許されるのか。
それは、審査の尺度が、お前のズタボロの信用情報（CIC/JICC）ではないからだ。
彼らが見ているのは、ただ一点。
「お前の車に、いくらの資産価値があるか」
車に価値さえあれば、お前の過去など、彼らにとっては些末な問題でしかない。
ただし、毎月のリース料を払えるかどうかの最低限のチェックはあるため、誰でも通るわけではないことは覚悟しておけ。
だが、消費者金融の門前で追い返されたお前にとって、これほど甘い審査基準は他に存在しない。
本当に審査は甘いのか？“審査落ち”する人間の共通点
「誰でも通るわけではない」と書いたが、では、一体どういう人間がこの最後のチャンスすら取りこぼすのか。
情報提供者たちの無念の声から見えてきたのは、以下の3つの共通点だ。
一、そもそも車の価値が低い。年式が古すぎる、走行距離が長すぎる、事故歴がある。お前の車が“資産”として認められなければ、交渉のテーブルにすらつけない。
二、収入がゼロ、あるいは不安定すぎる。いくら車の価値があっても、毎月のリース料を支払う能力がなければ、業者も商売にならない。最低限、「継続的な収入の見込み」は示さなければならない。
三、申告内容に嘘がある。これが最悪だ。年収や勤務先で嘘をついても、裏取りされれば一瞬でバレる。信用を失い、二度とチャンスは訪れない。
お前がこの3つのいずれかに当てはまるなら、期待はするな。
時間の無駄だ。
利用者の“生の声”｜クルマネーの口コミから見える光と闇
ネット上には、様々な口コミが溢れている。
「本当に助かった」「即日で現金が手に入った」という賞賛の声。
その一方で、「思ったより査定額が低かった」「月々の支払いが結局きつい」という悲鳴にも似た声があるのも事実だ。
忘れるな。
これは錬金術だが、魔法ではない。
手にする現金の額は、お前の車の価値以上にはならない。
そして、未来のお前から金を前借りしているに過ぎない。
この光と闇の両方を直視し、それでも前に進む覚悟がある者だけが、この裏ワザを使う資格がある。
錬金術の「代償」｜お前が失う5つのもの
この錬金術は、ノーリスクではない。
現金を手に入れる代わりに、お前は以下の5つの「権利」を失う。
- 所有権：契約した瞬間、その車はお前のモノではなくなる。もはや自由に売ることも、改造することも許されない。
- 安らぎ：毎月の「リース料」という新たな鎖がお前の首に繋がれる。
- ローン中の車という選択肢：当然だが、ローンが残っている車はこの儀式の生贄にはできない。
- 維持費からの解放：所有者でもないのに、車検、税金、保険料はお前が払い続けることになる。
- 将来の利益：長期間リースを続ければ、普通に売却するよりも、結果的に多くの金を失う。
この代償を支払う覚悟がある者だけが、次のステップに進め。
【思考の武器】「資産」と「負債」の本質を学べ
そもそも、お前が今乗っている車は「資産」か？ それとも「負債」か？
この問いに即答できないなら、お前は一生、金に困り続ける。
金持ちと貧乏人を分けるのは、この「資産と負債の定義」を知っているか、知らないか、ただそれだけだ。
クルマネーに手を出す前に、まずはお前の腐った金融知識を、世界的ベストセラーで洗い流せ。
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リースバックは、あくまで最終手段だ。
その前に、金融ブラックでも車を「所有」できる、他の選択肢を知っておくべきだ。
以下の記事で、その抜け道を解説している。
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